Premier service...

[Jacques Melot <melot@xxxxxx>]

   Ma mère dit toujours qu'un bon rire vaut un bon biftèque : ce soir je
sers du poulet...


>     "Dans le dernier numéro du magazine américain "Meat and Poultry",
>     la rédaction cite avec délectation un article récent de la revue
>     "Feathers", organe de la Fédération de l'industrie volaillère de
>     Californie, où l'on conte l'intéressante (et véridique !) histoire
>     suivante. Il semble que l'administration aéronautique fédérale
>     américaine (FAA) ait un moyen unique de tester la résistance des
>     pare-brises d'avions. Le système est composé d'un pistolet qui lance
>     des poulets morts sur lesdits pare-brises à la vitesse approximative
>     d'un avion en vol. La théorie est simple : si le pare-brise résiste à
>     l'impact de la carcasse, il devrait  survivre à une véritable
>     collision avec un oiseau vivant. Les anglais se sont montrés très
>     intéresses et ont décidé ainsi de tester la résistance des pare-brises
>     du modèle de locomotive à grande vitesse qu'ils sont en train de
>     développer ; ils ont donc emprunté le lanceur de poulet américain,
>     l'ont chargé et ont fait feu. Le poulet sol-sol a explosé la vitre du
>     train, traverse le fauteuil du mécano, défoncé la console d'instruments
>     de bord avant de s'encastrer dans le  panneau arrière de la cabine de
>     pilotage. Les anglais un peu surpris, ont alors demandé à la FAA de
>     vérifier la validité de leur test. La FAA s'est donc livrée à un
>     examen de la procédure pour aboutir à la recommandation suivante :
>     "UTILISER UN POULET DÉCONGELÉ !!! By jove !"


   Second service sous peu : des marrons...

   Jacques Melot, Reykavík