Re: Voyage typo en Helvétie

[fidelite@xxxxxxxxxxx]

>http://www.cff.ch/gs/pdf/gbs/2002/kurzgeschichten_f.pdf
>Soit sept nouvelles sur le voyage en train dans une revue des
>Chemins de fer fédéraux (Schweizerische federal ferrovie dans mon
>volapük du moment), dues à autant d'auteurs.
>C'est en français.
>Les versions italienne, anglaise, allemande, sont aussi dispo.
>J'ai trouvé ça assez élégamment composé (quoique les guilles fr. me
>semblent un peu trop fortes) et j'ai été surpris de voir des points
>à la fin de certains titres (mais pas pour les titres de nouvelles).
>Et puis, les occasions de visualiser des compos de textes
>littéraires en quatre langues ne sont pas si fréquentes.

Je trouve aussi les chevrons trop forcés, trop grands.
Je suis aussi surpris (pour ne pas dire agacé) par les ligatures it et ct qui ne paraissent pas du tout bienvenues.
J'ai lu un XIXe siècle (grandes caps, e bdc).
Les majuscules sont tantôt accentuées, tantôt pas.
Les traits-d'union (et j'ai déjà vu ça dans d'autres polices) me semblent bien trop longs. Mais y a-t-il une règle quant à la longueur des traits d'union ?
Les tirets d'incise sont moyens, je préfère les longs. Et pour les dialogues, ils sont moyens aussi, il me semblait que là, par contre, c'était les longs qu'il fallait (toujours) employer.
Enfin les lignes me paraissent quelque peu trop longues.
La fine (notamment avant les ! et ?) m'a aussi l'air bien fine. Moi qui la règle pourtant à 1/6 de cadratin, je la trouve trop fine.


J'irai voir quand j'aurai un peu de temps les versions « étrangères », par curiosité.

Jean-Marie Schwartz

N.B. : L'Helvetica dans ce cas (Helvétie) me paraît idoine. ;-)