Re: Usage des tirets

[Jean-Francois Porchez <jfporchez@xxxxxx>]

C'est exactement ce qu'il font depuis a la Ratp (metro-bus-rer Paris).
le trait d'union est utilise pour les noms composes. Le tiret moyen avec
une fine de chaque cote est lui utilise pour les noms de stations crees
de toute piece comme *Champs-Elysees -- Clemenceau*.

Jean-Pierre Lacroux wrote:

> Dans les divers rôles du tiret (incise, énumération, changement
> d'interlocuteur, etc.), le tiret moyen ne devrait jamais remplacer le
> tiret long... En revanche, on pourrait l'utiliser en lieu et place du
> trait d'union dans quelques cas, par exemple dans la graphie de certains
> noms propres « composés ». Cela permet de distinguer graphiquement des
> « compositions » de natures très différentes.
> 
> Lorsqu'il s'agit  d'une entité unique, on emploie évidemment le trait
> d'union :  Robbe-Grillet, Pas-de-Calais, etc.
> Lorsqu'il s'agit d'une entité « multiple » (ou occasionnelle...), on
> pourrait employer le tiret moyen (c'est particulièrement utile quand
> deux types de composition interviennent) :  le tandem Chirac?Jospin,
> Forget?Lecomte en finale contre Durand?Dupont-Lajoie, Erckmann?Chatrian
> (emploi discutable, car c'est un nom de plume), Nord?Pas-de-Calais
> (emploi discutable, car, si l'on gagne une lecture claire de la
> composition, on introduit de l'incohérence dans une série), etc.
> 
> En bref, dans la typographie française, le tiret moyen est à mon sens
> moins un « sous-tiret » qu'un « grand trait d'union »... Plus le signe
> est petit, plus le lien est fort...
-- 
Salutations,
JFP.



Jean-Francois Porchez
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